感應(yīng)線圈:看紅綠燈處電子警察如何逮你的!
大家都知道現(xiàn)在的紅綠燈處幾乎都裝上了自動違章攝影系統(tǒng),部分電子眼還具有測速功能,當(dāng)你闖紅燈或超速駛過電子眼操控范圍時,那你就準(zhǔn)備好收交警的違章罰款通知單,因此,我們有必要了解電子警察的工作原理,削減自己違章的可能,一起來和我們感應(yīng)線圈的小編普及一下常識吧!
新型的電子眼采用雙圈感應(yīng)線,來感應(yīng)路面上的轎車通過的電子脈沖,并通過中央處理器操控和處理感應(yīng)線圈傳來的信號,在紅綠燈周期內(nèi)啟動或關(guān)閉電子攝影系統(tǒng)。過去使用的單圈感應(yīng)線時,假如當(dāng)時紅燈,你的前車輪子過線了,而后輪子沒出線,則只產(chǎn)生了一個脈沖,在沒有連續(xù)的兩個脈沖時,不攝影;在這種情況下,假如又將車倒回到線內(nèi),單圈感應(yīng)線發(fā)出另一脈沖信號,車車仍然被攝影。
因此,在不能確認(rèn)安裝的是雙感應(yīng)線或是單感應(yīng)線時,應(yīng)該是抵達(dá)紅綠燈前減速到可以停住的狀況,盡可能在紅燈時將車車停在線內(nèi),跨線停車仍有被“委屈”罰款的可能。帶有測速功能的電子眼,黃燈轉(zhuǎn)紅燈時,攝影系統(tǒng)延時2s后啟動;紅燈亮?xí)r,測速系統(tǒng)關(guān)閉,攝影系統(tǒng)啟動;綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉攝影系統(tǒng),啟動測速系統(tǒng)。因此,感應(yīng)線圈提醒大家在過紅綠燈時除了要注意信號燈,還要操控車速,防止在綠燈通行的狀況下,被電子警察逮到超速了。 其實只要我們了解感應(yīng)線圈這些常識,就會削減不必要的委屈罰款了!
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